Описание летательного аппарата
Бомбардировщик Caproni Са 30 - одна из первых моделей созданной в 1908 году компании Caproni, совершил свой первый полет в октябре 1914 году.
Он имел центральную гондолу для размещения экипажа и две балки, несущие оперение с двумя килями и стабилизатором. В состав силовой установки входили центральный двигатель Gnome мощностью 100 л. с., установленный позади кабины, вращавший толкающий винт, и два двигателя Gnome на консолях крыльев, мощностью по 80 л. с., вращавшие тянущие винты. Окончательная модель, обозначенная фирмой как Са.31, была передана в серийное производство как Са.1 и оснащалась тремя двигателями Fiat А.10, мощностью по 100 л. с. Было изготовлено 162 машины.
Существовала так же модификация Са.2 - девять самолетов с центральным двигателем, замененным на двигатель Isotta-Fraschini V-4B, мощностью 150 л. с.
Характеристики самолета
Летно-технические характеристики аппарата | Тяжелый бомбардировщик Ca.3 производства фирмы Caproni (Италия) |
Габбариты | |
Размах крыла, м | 22,20 |
Длина, м | 10,9 |
Высота, м | 3,70 |
Масса самолета, кг | 3312 |
Силовая установка | |
Тип двигателя | 3 ПД Isotta-Fraschini V-4B |
Максимальная скорость, км/ч | 137 |
Практическая дальность полета, км | |
Cкороподъемность, м/мин | 112 |
Практический потолок, м | 4800 |
Максимальная продолжительность полета, ч | |
Количество произведенных машин, экз | 162 |
Экипаж | 4 |
Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - 450; Стрелковое оружие - два-четыре 6,5-мм пулемета Fiat Revelli |
Фотоархив: Тяжелый бомбардировщик Ca.3
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/bombardirovschiki/drugie-strani/tyazheliy-bombardirovschik-ca-3-italiya.html#sigProGalleria04ac7ecf5c