Тяжелый бомбардировщик Ca.3, Италия

Оцените материал
(0 голосов)
Тяжелый бомбардировщик Ca.3 Тяжелый бомбардировщик Ca.3

Описание летательного аппарата

Бомбардировщик Caproni Са 30 - одна из первых моделей созданной в 1908 году компании Caproni, совершил свой первый полет в октябре 1914 году.

Он имел центральную гондолу для размещения экипажа и две балки, несущие оперение с двумя килями и стабилизатором. В состав силовой установки входили центральный двигатель Gnome мощностью 100 л. с., установленный позади кабины, вращавший толкающий винт, и два двигателя Gnome на консолях крыльев, мощностью по 80 л. с., вращавшие тянущие винты. Окончательная модель, обозначенная фирмой как Са.31, была передана в серийное производство как Са.1 и оснащалась тремя двигателями Fiat А.10, мощностью по 100 л. с. Было изготовлено 162 машины.

Существовала так же модификация Са.2 - девять самолетов с центральным двигателем, замененным на двигатель Isotta-Fraschini V-4B, мощностью 150 л. с.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата
Тяжелый бомбардировщик Ca.3
производства фирмы Caproni (Италия)
Габбариты
Размах крыла, м
22,20
Длина, м
10,9
Высота, м
3,70
Масса самолета, кг
3312
Силовая установка
Тип двигателя
3 ПД Isotta-Fraschini V-4B
Максимальная скорость, км/ч
137
Практическая дальность полета, км
Cкороподъемность, м/мин
112
Практический потолок, м
4800
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз
162
Экипаж
4
Вооружение самолета:
Бомбы (кг) - 450;
Стрелковое оружие - два-четыре 6,5-мм пулемета Fiat Revelli

Фотоархив: Тяжелый бомбардировщик Ca.3

Прочитано 2077 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Авиация времен первой мировой войны

Бомбардировщики времен первой мировой войны

 
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Другие страны