Главная»Авиация»Самолеты первой мировой»Бомбардировщики»Франция»Бомбардировщик-разведчик Caudron G.IV, Франция

Бомбардировщик-разведчик Caudron G.IV, Франция

Оцените материал
(0 голосов)
Бомбардировщик-разведчик Caudron G.IV Бомбардировщик-разведчик Caudron G.IV

Описание летательного аппарата

Невозможность установки на самолет Caudron G.3 эффективного оборонительного вооружения и его неспособность поднимать бомбовую нагрузку привели к разработке двухмоторного самолета Caudron G.IV, который был впервые представлен в марте 1915 года.

По компоновке он был аналогичен своему предшественнику, но имел увеличенный размах крыла, хвостовое оперение с двумя двухсекционными рулями направления и два двигателя, установленные на стойках между крыльями. Самолет оснащался ротативными двигателями Le Rhone мощностью 80 л. с., закрытыми подковообразным или круглым капотом или некапотированными звездообразными двигателями Anzani мощностью по 100 л. с. Короткая гондола экипажа имела в носовой части место стрелка-наблюдателя, но сектор обстрела был ограничен из-за близости двигателей. Тем не менее расположение двигателей вблизи фюзеляжа позволяло относительно легко управлять самолетом в случае отказа одного из них.

Королевская морская авиация Англии приобрела 55 самолетов этого типа. Летавшие в 1916 года и начале 1917 года в составе авиационных крыльев № 4 и № 5, они использовались для атак на немецкие гидросамолеты и дирижабли, базировавшиеся в Бельгии. Однако осенью 1917 года машины G.4 были заменены самолетами Handley Page 0/100. Итальянские ВВС также получили самолеты G.4. В Италии они летали в горных массивах Альп, где продемонстрировали хорошую скороподъемность и пригодность для полета на больших высотах, часто при неблагоприятных погодных условиях. Во время войны на этом самолете в Италии было установлено несколько национальных рекордов высоты. Самолеты Caudron G.4 также были поставлены для Императорской российской авиации и использовались в качестве самолетов-разведчиков. Перед окончанием первой мировой войны G.4 были отозваны с фронта и использовались как учебные самолеты.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата
Бомбардировщик-разведчик Caudron G.IV
производства фирмы Caudron (Франция)
Габбариты
Размах крыла, м
17,20
Длина, м
7,20
Высота, м
2,60
Масса самолета, кг
1330
Силовая установка
Тип двигателя
1 ПД Le Rhone 9C
Максимальная скорость, км/ч
132
Практическая дальность полета, км
Cкороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
4300
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз
1358
Экипаж
2
Вооружение самолета:
Бомбы (кг) - 100;
Стрелковое оружие - один-два 7,7-мм пулемета

Фотоархив: Бомбардировщик-разведчик Caudron G.IV

Прочитано 2043 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Авиация времен первой мировой войны

Бомбардировщики времен первой мировой войны

 
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Другие страны