Описание летательного аппарата
Перед появлением модели SPAD S.XII компания использовала вариант S.VII в качестве основы для двухместного легкого бомбардировщика и разведчика, который отличался тем, что имел крыло с выносом и небольшим углом стреловидности для компенсации изменения положения центра масс удлиненного фюзеляжа.
Получивший обозначение SPAD S.XI и поступивший в эксплуатацию в конце 1917 года, этот самолет имел новый, более мощный (235 л. с.) вариант двигателя Hispano-Suiza 8, который еще не был до конца доведен. Ненадежность силовой установки совместно с неустойчивостью самолета сделали его непопулярным; он был списан в середине 1918 года.
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Бомбардировщик-разведчик SPAD S.XI производства фирмы SPAD (Франция) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 11,21 |
| Длина, м | 7,84 |
| Высота, м | 2,88 |
Масса самолета, кг | 1035 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 176 |
| Практическая дальность полета, км | |
| Cкороподъемность, м/мин | 245 |
| Практический потолок, м | 7000 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | |
| Количество произведенных машин, экз | |
| Экипаж | 2 |
| Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - 70; Стрелковое оружие - два синхронизированных 7,7-мм пулемета Vickers |
Фотоархив: Бомбардировщик-разведчик SPAD S.XI
View the embedded image gallery online at:
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/bombardirovschiki/frantsiya/bombardirovschik-razvedchik-spad-s-xi-frantsiya.html#sigProGalleriaff61aa7972
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/bombardirovschiki/frantsiya/bombardirovschik-razvedchik-spad-s-xi-frantsiya.html#sigProGalleriaff61aa7972
