Описание летательного аппарата
Фирма "Флюгцойгбау Фридрихсхафен", известная своими поплавковыми гидропланами, еще в 1914 году предприняла попытку создания двухмоторного бомбардировщика. Но самолет (фабричное обозначение FF-30) получился неудачным и не пошел в серию.
К идее тяжелых многомоторных машин фирма вернулась в 1916 году, вероятно, под влиянием известий об успехах бомбардировщиков Gotha. Следующий образец "Фридрихсхафена" - двухмоторный двухстоечный биплан FF-38 в конце 1916 года приняли на вооружение под индексом Friedrichshafen G.II. Однако машина обладала слишком малой для своего класса бомбовой нагрузкой. Было построено всего несколько экземпляров, применявшихся на западном фронте в 1917 году
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Средний бомбардировщик Friedrichshafen G.II производства фирмы Friedrichshafen (Германия) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 23,7 |
| Длина, м | 12,8 |
| Высота, м | Масса самолета, кг | 3946 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | 2 ПД Mercedes D.Iva |
| Максимальная скорость, км/ч | 135 |
| Практическая дальность полета, км | |
| Cкороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 3000 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | |
| Количество произведенных машин, экз | несколько экземпляров |
| Экипаж | 3 |
| Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - 170; Стрелковое оружие - носовая и хвостовая турели с 7,92-мм пулеметами Parabellum |
Фотоархив: Средний бомбардировщик Friedrichshafen G.II
View the embedded image gallery online at:
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/bombardirovschiki/germaniya/sredniy-bombardirovschik-friedrichshafen-g-ii-germaniya.html#sigProGalleria5973c2e3a4
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/bombardirovschiki/germaniya/sredniy-bombardirovschik-friedrichshafen-g-ii-germaniya.html#sigProGalleria5973c2e3a4
