Описание летательного аппарата
Junkers CL.I - ударный самолет, разработанный немецкой фирмой Junkers Flugzeug-Werke AG.
CL.1 стал серийным вариантом самолета Junkers J.8 и имел фирменное обозначение Junkers J.10. Первый полет самолета состоялся 4 мая 1918 года. Уже через месяц самолет было решено принять на вооружение IDFLIEG под обозначением Junk CL1. В июне IDFLIEG разместило заказ на первые 10 серийных самолетов. Первые 8 самолетов были поставлены к ноябрю 1918 года. Еще 44 самолета были закончены уже после окончания войны. Их передали в Балтийский регион в подразделение Готтарда Сачсенберга охраняющего немецкие границы от возможного нападения отрядов Красной Армии. Так же один или два самолета были переоборудованы для гражданских целей. Опыт эксплуатации J.10 в роли пассажирского и почтового самолета был использован при создании Юнкерсом самолета A.20.
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Ударный самолет Junkers CL.I производства фирмы Junkers (Германия) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 12 |
| Длина, м | 7,90 |
| Высота, м | 3,10 |
Масса самолета, кг | 1135 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | 1 ПД BMW D.III |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Практическая дальность полета, км | 525 |
| Cкороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 6000 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | |
| Количество произведенных машин, экз | 54 |
| Экипаж | 2 |
| Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - не предусмотрены; Стрелковое оружие - три 7,92-мм пулемета переднего огня LMG 08/15 Spandau |
Фотоархив: Ударный самолет Junkers CL.I
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/bombardirovschiki/germaniya/udarniy-samolet-junkers-cl-i-germaniya.html#sigProGalleriac439a01b38
