Описание летательного аппарата
Осенью 1917 года новый истребитель, получивший обозначение Phoenix D.I, был одобрен Министерством авиации. В феврале 1918 года самолеты стали поступать в строевые части австро-венгерской авиации.
Боевая эксплуатация их на итальянском фронте показала, что по скорости самолет превосходит лучший истребитель противника Sopwitch Camel, но уступает ему в маневренности. Было выявлено и то, что конструкция планера недостаточно прочная. Для устранения этого недостатка пришлось срочно усиливать мотораму, в том числе и во фронтовых условиях. В результате была создана новая модификация Phoenix D.II.
Новая машина отличалась усиленным фюзеляжем, модернизированными килем и рулем направления, а также элеронами с аэродинамической компенсацией. В мае 1918 года Phoenix D.II появился на фронте, где демонстрировал хорошие летно-технические характеристики. Одновременно была выпущена серия 422, самолеты которой получили обозначение Phoenix D.IIа.
Самолеты Phoenix D.I и D.II пользовались хорошей репутацией у летного состава. На них летали многие асы австро-венгерской авиации.
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Истребитель Phoenix D.I (III) производства фирмы Ph nix (Австро-Венгрия) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 9,5 |
| Длина, м | 6,62 |
| Высота, м | 2,79 |
Масса самолета, кг | 805 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | 1 ПД Hiero |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Практическая дальность полета, км | |
| Cкороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 6000 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | |
| Количество произведенных машин, экз | 160 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение самолета: | Бомбы - не предусмотрены; Стрелковое оружие - два передних 8-мм пулемета Schwarzlose |
Фотоархив: Истребитель Phoenix D.I (III)
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/istrebiteli/avstro-vengriya/istrebitel-phoenix-d-i-iii.html#sigProGalleriae02f55bcce
