Описание летательного аппарата
В 1913 году появилась новая модификация Morane-Saulnier Type Lнесколько необычного вида из-за своего крыла, поднятого высоко над фюзеляжем.
Такая компоновка впоследствии получила название "парасоль" (буквально "зонтик").
Новый самолет являлся развитием типа G, имел аналогичный фюзеляж и крыло такого же размаха. Крыло было поднято для улучшения обзора вниз. Тип L стал самым массовым из "Моранов" (построено более 600 экземпляров).
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата |
Истребитель Type L
производства фирмы Morane-Saulnier (Франция) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м |
11,20
|
| Длина, м |
6,88
|
| Высота, м |
3,93
|
Масса самолета, кг |
655
|
| Силовая установка | |
| Тип двигателя |
Gnome et Rhone, rotary, 80 hp
|
| Максимальная скорость, км/ч |
115
|
| Практическая дальность полета, км |
|
| Cкороподъемность, м/мин |
|
| Практический потолок, м |
4000
|
| Максимальная продолжительность полета, ч |
2
|
| Количество произведенных машин, экз |
|
| Экипаж |
|
| Вооружение самолета: |
Бомбы - не предусмотрены;
Стрелковое оружие - один 7,7-мм пулемет |
Фотоархив: Истребитель Type L
View the embedded image gallery online at:
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/istrebiteli/frantsiya/istrebitel-morane-saulnier-type-l.html#sigProGalleria575b3a51bc
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/istrebiteli/frantsiya/istrebitel-morane-saulnier-type-l.html#sigProGalleria575b3a51bc
