Описание летательного аппарата
Опытный образец одноместного истребителя Nieuport-Delage NiD-29, представлявший собой биплан с крыльями одинакового размаха, оснащенными элеронами, совершил свой первый испытательный полет 21 августа 1918 года.
На втором опытном самолете был сохранен двигатель Hispano-Suiza 8.Fb и тонкий фюзеляж с круглым поперечным сечением предшественника, но размах крыла был увеличен.
После того как опытный NiD-29 достиг необходимой предельной высоты, он в начале 1920 года был заказан в серийное производство.
Внешним отличием серийных самолетов было удаление элеронов верхнего крыла и увеличение размаха элеронов нижнего. Первые поставки в военную авиацию Франции были сделаны в 1922 году.
Этот тип самолетов стал популярным, хотя пилоты отметили тенденцию к затягиванию самолета в плоский штопор.
Характеристики самолета
Летно-технические характеристики аппарата | Истребитель NiD-29 производства фирмы Nieuport-Delage (Франция) |
Габбариты | |
Размах крыла, м | 9,5 |
Длина, м | 6,44 |
Высота, м | 2,66 |
Масса самолета, кг | 1190 |
Силовая установка | |
Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 8Fb V-8 |
Максимальная скорость, км/ч | 237 |
Практическая дальность полета, км | 480 |
Cкороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 8200 |
Максимальная продолжительность полета, ч | |
Количество произведенных машин, экз | |
Экипаж | 1 |
Вооружение самолета: | Бомбы - не предусмотрены; Стрелковое оружие - два 7,7-мм пулемета Vickers |
Фотоархив: Истребитель NiD-29
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/istrebiteli/frantsiya/istrebitel-nid-29.html#sigProGalleria692b732e6f