Описание летательного аппарата
14 июля 1917 года Техническое ведомство выдало Fokker заказ на серию из двадцати самолетов Dreidecker. Однако из-за большого количества аварий трипланам запретили летать, и истребительные дивизии вернулись к эксплуатации машин Albatros D.V и Pfalz D.IIIa.
Выпуск трипланов был возобновлен 28 ноября 1917 года. Все ранее поставленные в войска трипланы Fokkerу пришлось переделать. К декабрю 1917 года в истребительной авиации Германии сложилось критическое положение с техникой. Albatros безнадежно устарели, Pfalz были ненамного лучше. Единственным истребителем, способным сражаться на равных с новыми истребителями противника, был Fokker, но трипланов было на тот момент всего около тридцати. Массовое применение трипланов в боях началось только в конце февраля - начале марта 1918 года
Характеристики самолета
Летно-технические характеристики аппарата | Истребитель Fokker Dr.I производства фирмы Fokker (Германия) |
Габбариты | |
Размах крыла, м | 7,19 |
Длина, м | 5,77 |
Высота, м | 2,95 |
Масса самолета, кг | 586 |
Силовая установка | |
Тип двигателя | 1 ПД Oberursel Ur II |
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Практическая дальность полета, км | |
Cкороподъемность, м/мин | 345 |
Практический потолок, м | 5000 |
Максимальная продолжительность полета, ч | 1,3 |
Количество произведенных машин, экз | |
Экипаж | 1 |
Вооружение самолета: | Бомбы - не предусмотрены; Стрелковое оружие - два неподвижных, направленных вперед 7,92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau |
Фотоархив: Истребитель Fokker Dr.I
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/istrebiteli/germaniya/istrebitel-fokker-dr-i.html#sigProGalleriad01e83af3a