Истребитель Halberstadt D.I/V

Оцените материал
(0 голосов)

Описание летательного аппарата

Разработанный Карлом Тайсом на базе двухместного разведчика Halberstadt B.II, одноместный истребитель Halberstadt D.I появился в конце 1915 года и первоначально был оснащен двигателем Mercedes D.I мощностью 100 л. с.

Самолет имел некоторое усиление конструкции по сравнению с моделью B.II, впереди кабины находился пулемет LMG 08/15 Spandau.

21 марта 1916 года был получен первый заказ на 12 серийных самолетов. Они имели ряд улучшений и были оснащены двигателем Mercedes D.II. Первоначальный фронтальный радиатор был заменен системой радиаторов, установленных на крыльях.

В таком виде под обозначением Halberstadt D.II в июне 1916 года самолет поступил в эксплуатацию первоначально как истребитель сопровождения, а затем участвовал и в воздушных боях. Боевое использование D.II ограничилось несколькими месяцами, в начале 1917 года его заменил истребитель Albatros D.III. Кроме самолетов, построенных компанией Halberstadt, 60 экземпляров были произведены другими компаниями.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата
Истребитель Halberstadt D.I/V
производства фирмы Halberstadt (Германия)
Габбариты
Размах крыла, м
8,80
Длина, м
7,30
Высота, м
2,66
Масса самолета, кг
730
Силовая установка
Тип двигателя
1 ПД Mercedes D II
Максимальная скорость, км/ч
145
Практическая дальность полета, км
250
Cкороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
4000
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз
72
Экипаж
1
Вооружение самолета:
Бомбы - не предусмотрены;
Стрелковое оружие - один 7,92-мм пулемет переднего огня LMG 08/15 Spandau

Фотоархив: Истребитель Halberstadt D.I/V

Прочитано 1073 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Авиация времен первой мировой войны

Истребители времен первой мировой войны

 
  • Австро-Венгрия
  • Великобритания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • Франция