Истребитель-разведчик Albatros D.V

Оцените материал
(0 голосов)

Описание летательного аппарата

Пытаясь сдержать растущую мощь истребителей союзников, Albatros в 1917 году начал проектирование улучшенной версии самолета D.III. Радикально была изменена форма фюзеляжа, так как считалось, что его более эллиптическое сечение может улучшить обтекаемость самолета и таким образом уменьшить лобовое сопротивление. Другие изменения были следующими: дальнейшее уменьшение расстояния между верхним крылом и фюзеляжем, новая конструкция руля направления, перестроенное управление элеронами, установка обтекателя с большим диаметром и введение подголовника для пилота. Но поскольку подголовники ухудшали обзор задней полусферы, на боевых самолетах их вскоре стали снимать.

Самолет Albatros D.V начал эксплуатироваться в мае 1917 года, но вскоре появился Albatros D.Va, который отличался возвратом к системе управления элеронами и к конструкции верхнего крыла, заимствованными у модели D.III.

Обе модели оказались неспособными превзойти истребители союзников, но, несмотря на это, их выпуск продолжался в широком масштабе

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата
Истребитель-разведчик Albatros D.V
производства фирмы Albatros (Германия)
Габбариты
Размах крыла, м
9,04
Длина, м
7,33
Высота, м
2,70
Масса самолета, кг
937
Силовая установка
Тип двигателя
1 ПД Mercedes IIIa
Максимальная скорость, км/ч
185
Практическая дальность полета, км
Cкороподъемность, м/мин
255
Практический потолок, м
6100
Максимальная продолжительность полета, ч
2
Количество произведенных машин, экз
Экипаж
1
Вооружение самолета:
Бомбы - не предусмотрены;
Стрелковое оружие - два передних 7,92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau

Фотоархив: Истребитель-разведчик Albatros D.V

Прочитано 988 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Авиация времен первой мировой войны

Истребители времен первой мировой войны

 
  • Австро-Венгрия
  • Великобритания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • Франция