Описание летательного аппарата
Fokker D.VIII - безрасчалочный моноплан-парасоль смешанной конструкции.
Фюзеляж и оперение сварные из стальных труб с полотняной обшивкой. Крыло деревянное толстого профиля с фанерным покрытием. Автор проекта - главный конструктор фирмы Fokker Flugzeug-Werke GmbH Рейнольд Платц.
Прототип Fokker E.V впервые продемонстрирован на конкурсе истребителей в Адлерсхофе 27 мая 1918 года. Серийное производство - с 3 июля по 24 августа. 24 сентября начат выпуск модификации Fokker D.VIII с усиленным крылом. Всего построено 139 истребителей обеих модификаций.
Fokker E.V начал поступать в войска в начале августа 1918 года. Первоначально он был хорошо принят пилотами, но после ряда катастроф, вызванных разрушением крыла, полеты запретили. В сентябре-октябре на все построенные истребители установили новое, более прочное крыло. Самолет, получивший индекс D.VIII, вновь запустили в серию, однако на фронт он уже не попал.
После войны 20 "D-восьмых" состояли на вооружении в Голландии и еще несколько - в Польше. В 1919 году польские Fokker применялись в боях с украинской армией под Львовом.
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Истребитель-разведчик Fokker D.VIII производства фирмы Fokker (Германия) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 8,35 |
| Длина, м | 5,85 |
| Высота, м | 2,88 |
Масса самолета, кг | 605 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | 1 ПД Oberursel Ur II |
| Максимальная скорость, км/ч | 204 |
| Практическая дальность полета, км | |
| Cкороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 6300 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | 1,3 |
| Количество произведенных машин, экз | 139 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение самолета: | Бомбы - не предусмотрены; Стрелковое оружие - два неподвижных, направленных вперед 7,92-мм пулемета Spandau. |
Фотоархив: Истребитель-разведчик Fokker D.VIII
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/istrebiteli/germaniya/istrebitel-razvedchik-fokker-d-viii.html#sigProGalleria8f1b67d34f
