Описание летательного аппарата
Самолет Siemens-Schuckert D.IV - истребитель, разработанный компанией Siemens-Schuckert Werke GmbH.
D.IV - одностоечный биплан цельнодеревянной конструкции. Фюзеляж - полумонокок с выклеенной из шпона работающей обшивкой. Киль и стабилизатор выполнены интегрально с фюзеляжем. Крылья и рули покрыты полотном. Спроектирован конструкторским коллективом фирмы Siemens-Schuckert Werke весной 1917 года под одиннадцатицилиндровый биротативный двигатель Siemens-Halske SH.III. Особенностью этого двигателя было то, что при его работе блок цилиндров и воздушный винт вращались в противоположные стороны. Siemens-Schuckert единственный серийный истребитель с подобной силовой установкой.
Прототип облетан в мае 1917-го. После многочисленных доводок и переделок 1 марта следующего года началось серийное производство, а уже 16 марта первые машины были отправлены на фронт. До конца войны построено 44 экземпляра D.IV.
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Истребитель Siemens-Schuckert D.IV производства фирмы Siemens-Schuckert (Германия) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 8,35 |
| Длина, м | 5,70 |
| Высота, м | 2,72 |
Масса самолета, кг | 735 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | 1 ПД Siemens-Halske Sh IIIa |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Практическая дальность полета, км | |
| Cкороподъемность, м/мин | 536 |
| Практический потолок, м | 6000 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | 2,30 |
| Количество произведенных машин, экз | 44 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение самолета: | Бомбы - не предусмотрены; Стрелковое оружие - два 7,92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau Spandau |
Фотоархив: Истребитель Siemens-Schuckert D.IV
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/istrebiteli/germaniya/istrebitel-siemens-schuckert-d-iv.html#sigProGalleria27680d5af5
