Описание летательного аппарата
В 1916 году по заказу флота на одноместный гидроистребитель сопровождения был построен самолет Rumpler 6.В.
За основу была взята конструкция С.I. Двигатель Mercedes D.III был хорошо закапотирован. Всего было произведено 88 машин.
Самолеты летали на Черном и Северном морях, а также проливе Ла-Манш. На бельгийском побережье они укрывались в бетонных ангарах, откуда к морю их на специальных площадках отвозил паровоз. На воду машины спускали краном.
Выпущено несколько самолетов в варианте 6.В-2, отличавшихся формой оперения. По конструкции 6.В был в основном деревянным с деревянными двухреданными поплавками. Из стальных труб были выполнены поперечный набор ферменного фюзеляжа, рама оперения, стойки шасси. Носовая часть фюзеляжа обшивалась фанерой, все остальное - полотном.
Характеристики самолета
Летно-технические характеристики аппарата | Поплавковый истребитель Rumpler 6B производства фирмы Rumpler (Германия) |
Габбариты | |
Размах крыла, м | 12,20 |
Длина, м | 9,05 |
Высота, м | 3,5 |
Масса самолета, кг | 1140 |
Силовая установка | |
Тип двигателя | 1 ПД Mercedes D III |
Максимальная скорость, км/ч | 153 |
Практическая дальность полета, км | |
Cкороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 5000 |
Максимальная продолжительность полета, ч | 4 |
Количество произведенных машин, экз | 88 |
Экипаж | 1 |
Вооружение самолета: | Бомбы - не предусмотрены; Стрелковое оружие - один синхронизированный 7,92-мм пулемет LMG 08/15 Spandau |
Фотоархив: Поплавковый истребитель Rumpler 6B
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/istrebiteli/germaniya/poplavkoviy-istrebitel-rumpler-6b.html#sigProGalleriafb7f53fd28