Описание летательного аппарата
Спроектированный с учетом необходимости обеспечения пилоту лучшего обзора, самолет Sopwitch 5F.1 Dolphin был необычным одноместным истребителем-бипланом, основанным на фюзеляже большого поперечного сечения с близко расположенным к нему верхним крылом, так что голова пилота оказывалась в вырезе центроплана.
Самолет был оснащен двигателем Hispano-Suiza мощностью 200 л. с.
Опытный самолет впервые поднялся в воздух в мае 1917 года и после удовлетворительных испытаний вошел в эксплуатацию к концу того же года под обозначением Dolphin Mk I.
Было построено 1532 машины Mk I с таким же редукторным двигателем, как у опытного самолета, но разрушение редукторного привода привело к созданию варианта Dolphin Mk III с безредукторным двигателем Hispano-Suiza такой же мощности.
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Истребитель Sopwith Dolphin производства фирмы Sopwith (Великобритания) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 9,90 |
| Длина, м | 6,78 |
| Высота, м | 2,59 |
Масса самолета, кг | 907 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | Hispano-Suiza 8E |
| Максимальная скорость, км/ч | 206 |
| Практическая дальность полета, км | |
| Cкороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 6400 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | |
| Количество произведенных машин, экз | |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение самолета: | Бомбы - не предусмотрены; Стрелковое оружие - два 7,7-мм пулемета |
Фотоархив: Истребитель Sopwith Dolphin
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/istrebiteli/velikobritaniya/istrebitel-sopwith-dolphin.html#sigProGalleria56a16afb50
