Фронтовой разведчик Phoenix C.I

Оцените материал
(1 Голосовать)

Описание летательного аппарата

Весной 1916 года Эрнст Хейнкель спроектировал весьма оригинальный двухместный разведчик-биплан " Ганза-Бранденбург КОС" со звездообразными межкрыльевыми подкосами, высокобортным фюзеляжем и бескилевым хвостовым оперением.

Так же, как и предыдущая разработка Хейнкеля, этот самолет не заинтересовал руководство фирмы "Ганза-Бранденбург", но зато вызвал живой интерес у представителей австро-венгерской авиапромышленности. Сразу две фирмы - австрийская Phoenix и венгерская UFAG (УФАГ - "Унгариш Флющойгфабрик АГ") - купили лицензии на выпуск машины. Обе фирмы слегка видоизменили проект, в результате получились два очень похожих аэроплана с одним и тем же мотором, отличавшиеся лишь в деталях.

На Phoenix сохранилось "хейнкелевское" бескилевое оперение, а размах нижнего крыла был слегка уменьшен. На "Уфаге", наоборот, оставили крылья равного размаха, зато установили новое вертикальное оперение с небольшим килем.

В конце 1917-го распорядилось начать одновременный выпуск обеих машин. Phoenix и "Уфаг" начали поступать на итало-австрийский фронт весной 1918 года. Phoenix, обладавшие более высоким потолком, применялись в основном для фоторазведки. "Уфаги" же выступали в качестве универсальных боевых машин, вылетая на разведку, штурмовку и бомбардировку вражеских позиций.

Такой аппарат посчитали более полезным, и летом 1918-го, после сборки 110 экземпляров, выпуск Phoenix прекратился. А венский завод фирмы Phoenix приступил к постройке "Уфагов". До конца войны он успел закончить 50 штук. Еще 150 самолетов сдал завод фирмы UFAG в Будапеште. После распада Австро-Венгерской империи уцелевшие Phoenix и "Уфаги" достались тем странам, на чьей территории шли боевые действия, в первую очередь Румынии, Италии и Югославии.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата
Фронтовой разведчик Phoenix C.I
производства фирмы Phoenix (Австро-Венгрия)
Габбариты
Размах крыла, м
11,20
Длина, м
7,52
Высота, м
2,95
Масса самолета, кг
1240
Силовая установка
Тип двигателя
1 ПД Hiero
Максимальная скорость, км/ч
185
Практическая дальность полета, км
Cкороподъемность, м/мин
187
Практический потолок, м
5400
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз
110
Экипаж
2
Вооружение самолета:
Бомбы (кг) - 100;
Стрелковое оружие - один синхронизированный и один турельный пулемет Schwarzlose

Фотоархив: Фронтовой разведчик Phoenix C.I

Прочитано 2184 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Другие материалы в этой категории: « Вспомогательный самолет Lohner B.I

Авиация времен первой мировой войны

Вспомогательная авиация времен первой мировой войны

 
  • Австро-Венгрия
  • Великобритания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • США
  • Франция