Самолет-разведчик Aviatik Berg C.I

размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта

Оцените материал

(1 Голосовать)

Описание летательного аппарата

Австрийская авиастроительная фирма "Авиатик ГмбХ" (филиал одноименной немецкой фирмы) на раннем этапе первой мировой войны выпускала двухместные разведчики B-II и B-III, примерно аналогичные "Авиатикам" С-I германского производства.

В начале 1917 года главный конструктор этого предприятия Юлиус фон Берг спроектировал оригинальный многоцелевой аэроплан "Авиатик-Берг" C-I. Эта машина во многом повторяла созданный тем же автором истребитель Aviatik D-I, отличаясь увеличенной кабиной на двух человек с дуговой горизонтальной полутурелью для пулемета Schwarzlose.

C-I признали удачным и запустили в производство сразу на нескольких заводах: Aviatik (серии 37 и 137), "Ллойд" (серия 47), "Ленер" (серии 114 и 214), WKF (серии 83 и 183) и MAG (серия 91). Всего построено более 500 экземпляров машины.

Aviatik C-I, чаще называвшийся по фамилии автора "Берг двухместный", активно применялся в 1917-1918 годах на итало-австрийском фронте. В марте 1918-го появилась одноместная фоторазведывательная модификация "Авиатика" C-I без вооружения, почему-то не получившая никакого специального обозначения. Помимо фотокамер эти самолеты комплектовались радиостанциями.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата	Самолет-разведчик Aviatik Berg C.I производства фирмы Aviatik Berg (Австро-Венгрия)
Габбариты
Размах крыла, м	8,40
Длина, м	7,60
Высота, м
Масса самолета, кг	865
Силовая установка
Тип двигателя	1 ПД Austro-Daimler
Максимальная скорость, км/ч	185
Практическая дальность полета, км
Cкороподъемность, м/мин	286
Практический потолок, м	6400
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз	500
Экипаж	2
Вооружение самолета:	Бомбы (кг) - не предусмотрены; Стрелковое оружие - один подвижный Schwarzlose на горизонтальной дуге и один курсовой над верхним крылом