Вспомогательный самолет Lohner B.I

размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта

Оцените материал

(0 голосов)

Описание летательного аппарата

В 1913 году на венской фирме Якоба Ленера был разработан двухместный биплан "В" со 120-сильным мотором " Австро-Даймлер" и оригинальными стреловидными крыльями, повышавшими, по замыслу авторов, продольную и поперечную устойчивость машины. На следующий год его приняли на вооружение австро-венгерской военной авиации, присвоив обозначение В-I .

При этом вначале каждая построенная машина, подобно боевому кораблю, имела собственное имя, начинавшееся с буквы "Б" ("Бригант", "Барбара", "Будда", "Бригитта" и т. д.). На раннем этапе первой мировой войны характеристики B-I вполне удовлетворяли военных, и самолет с успехом применялся на сербско-австрийском и русско-австрийском фронтах. Аппараты данного типа, в частности, осуществляли связь с гарнизоном осажденной русскими войсками крепости Перемышль.

В 1915-1916 годах семейство "Ленеров" пополнилось целым рядом дальнейших модификаций, также выпускавшихся серийно и состоявших на вооружении. С начала 1916 года две последние и наиболее совершенные модификации "Ленера" активно применялись на всех фронтах, где воевали австро-венгерские воздушные силы. Помимо разведывательных полетов на счету этих машин немало бомбардировок городов и военных объектов в Румынии, северной Италии и на юго-западе Украины.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата	Вспомогательный самолет Lohner B.I производства фирмы Lohner (Австро-Венгрия)
Габбариты
Размах крыла, м	13,45
Длина, м	9,22
Высота, м	3,26
Масса самолета, кг	1360
Силовая установка
Тип двигателя	1 ПД Austro-Daimler
Максимальная скорость, км/ч	137
Практическая дальность полета, км
Cкороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3500
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз
Экипаж	2
Вооружение самолета:	Бомбы (кг) - 80; Стрелковое оружие - турельный пулемет Schwarzlose