Описание летательного аппарата
Farman F.15/16 - двухместный полутораплан с толкающим винтом. Разработан известным французским авиаконструктором Анри Фарманом в 1911 году.
Конструкция смешанная. Продольные балки хвостовой фермы, контуры оперения и элементы шасси из стальных труб, крылья деревянные с полотняной обшивкой, гондола выклеена из фанеры.
Уже в 1913 году Farman F.15 принят на вооружение французских, английских, российских и бельгийских ВВС в качестве связной и разведывательной машины. Позднее самолет появился в Италии, Румынии и некоторых других странах.
Созданная вскоре модификация F.16 отличалась площадью крыльев и рядом незначительных технологических усовершенствований. Этот тип выпускались серийно на заводе фирмы Farman в Билланкурте, и на российских заводах Щетинина, Лебедева и "Дукс". Всего в России построено около 300 экземпляров F.16.
Характеристики самолета
Летно-технические характеристики аппарата | Самолет-разведчик Farman F.15/16 производства фирмы Farman (Франция) |
Габбариты | |
Размах крыла, м | 13,76 |
Длина, м | 8,06 |
Высота, м | 3,16 |
Масса самолета, кг | 650 |
Силовая установка | |
Тип двигателя | 1 ПД Gnome |
Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Практическая дальность полета, км | |
Cкороподъемность, м/мин | 36 |
Практический потолок, м | 2500 |
Максимальная продолжительность полета, ч | |
Количество произведенных машин, экз | более 500 |
Экипаж | 2 |
Вооружение самолета: | Бомбы - не предусмотрены; Стрелковое оружие - Не предусмотрено Иногда ставили подвижный Colt, Vickers или Lewis на шкворне у летнаба |
Фотоархив: Самолет-разведчик Farman F.15/16
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/frantsiya/samolet-razvedchik-farman-f-15-16.html#sigProGalleria8e86687731