Описание летательного аппарата
Модификации семейства Farman F.20 и F.21 отличались площадью крыльев и рядом незначительных технологических усовершенствований.
Все три типа выпускались серийно на заводе фирмы Farman в Билланкурте, и на российских заводах Щетинина, Лебедева и "Дукс". Всего в России построено до 200 экземпляров F.20 и F.21.
В 1914 году во Франции и в России запущен в серию Farman F.22 с улучшенной конструкцией тележек шасси (без противокапотажных лыж) и более широким применением металла.
К началу первой мировой войны Farman различных модификаций были весьма популярны во всех странах Антанты.
Характеристики самолета
Летно-технические характеристики аппарата | Самолет-разведчик Farman F.20/22 производства фирмы Farman (Франция) |
Габбариты | |
Размах крыла, м | 15 |
Длина, м | 8,90 |
Высота, м | 3,20 |
Масса самолета, кг | 680 |
Силовая установка | |
Тип двигателя | 1 ПД Gnome |
Максимальная скорость, км/ч | 110 |
Практическая дальность полета, км | 350 |
Cкороподъемность, м/мин | 37 |
Практический потолок, м | 2500 |
Максимальная продолжительность полета, ч | |
Количество произведенных машин, экз | |
Экипаж | 2 |
Вооружение самолета: | Бомбы - не предусмотрены; Стрелковое оружие - Не предусмотрено Иногда ставили подвижный Colt, Vickers или Lewis на шкворне у летнаба |
Фотоархив: Самолет-разведчик Farman F.20/22
View the embedded image gallery online at:
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/frantsiya/samolet-razvedchik-farman-f-20-22.html#sigProGalleria59dd4c1645
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/frantsiya/samolet-razvedchik-farman-f-20-22.html#sigProGalleria59dd4c1645