Cамолет-разведчик Albatros B.II (III)

Оцените материал
(0 голосов)

Описание летательного аппарата

Albatros B.II - разведывательный самолет, созданный немецкой фирмой Albatros Werke GmbH и спроектированный инженером Эрнстом Хейнкелем.

Первым появился трехстоечный Albatros В-I, установивший летом 1914-го несколько авиационных рекордов. Вскоре за ним последовал Albatros В-II несколько меньших размеров, с двухстоечной бипланной коробкой.

Оба типа были приняты на вооружение и выпускались в большом количестве на заводах фирм Albatros. Строилась также учебная модификация В-IIa. В соответствии с тогдашней "авиационной модой" на ранних Albatros пилот сидел в задней кабине, а летнаб - в передней. Это препятствовало установке на машины защитного вооружения. В 1914-1916 годах разведчики Albatros были, пожалуй, самыми известными немецкими аэропланами как на Западном, так и на Восточном фронте. Экипажи ценили эти машины за прочность, надежность и высокие летные данные.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата
Cамолет-разведчик Albatros B.II (III)
производства фирмы Albatros (Германия)
Габбариты
Размах крыла, м
12,96
Длина, м
7,63
Высота, м
3,45
Масса самолета, кг
1078
Силовая установка
Тип двигателя
1 ПД Mercedes D.II
Максимальная скорость, км/ч
120
Практическая дальность полета, км
Cкороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
3000
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз
Экипаж
2
Вооружение самолета:
Бомбы (кг) - не предусмотрены;
Стрелковое оружие -

Фотоархив: Cамолет-разведчик Albatros B.II (III)

Прочитано 1958 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Авиация времен первой мировой войны

Вспомогательная авиация времен первой мировой войны

 
  • Австро-Венгрия
  • Великобритания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • США
  • Франция