Cамолет-разведчик Albatros C.III

размер шрифта уменьшить размер шрифта увеличить размер шрифта

Оцените материал

(0 голосов)

Описание летательного аппарата

Двухместный самолет Albatros С.III был в основном сходен по конфигурации и конструкции с моделью С.I. Он отличался переделанным хвостовым оперением и тем, что крылья биплана мало различались по размаху. Вместо угловатых плоскостей оперения, рулей высоты и рулей направления были использованы поверхности с округлыми контурами.

Самолеты С.III стали использоваться на Западном фронте с конца 1916 года, и вскоре было обнаружено, что без значительного ухудшения летных характеристик на них можно применять передний синхронный пулемет для поддержки заднего, из которого вел огонь летчик-наблюдатель. С.III был одним из первых немецких самолетов с таким вооружением, что стало шагом вперед в создании самолетов-разведчиков.

Еще одной положительной чертой была способность нести небольшую бомбовую нагрузку во внутреннем отсеке, расположенном между двумя кабинами самолета. Но отсутствие средств прицеливания при подобном бомбометании доставляли противнику больше беспокойства, чем реальной опасности.

Модель C.III также производились по лицензии компаниями Ostdeutsche Albatros Werke, Deutschе Flugzeugwerke D.F.W. и др.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата	Cамолет-разведчик Albatros C.III производства фирмы Albatros (Германия)
Габбариты
Размах крыла, м	11,96
Длина, м	8
Высота, м	3,10
Масса самолета, кг	1353
Силовая установка
Тип двигателя	1 ПД Mersedes D.III
Максимальная скорость, км/ч	141
Практическая дальность полета, км
Cкороподъемность, м/мин	112
Практический потолок, м	3350
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз
Экипаж	2
Вооружение самолета:	Бомбы (кг) - 90; Стрелковое оружие - один турельный 7,92-мм пулемет Parabellum в задней кабине самолета и один передний 7,92- мм пулемет LMG 08/15 Spandau