Описание летательного аппарата
Осенью 1914 года совершил первый полет опытный гидросамолет Friedrichshafen FF.33.
Самолет был создан на базе двухместного патрульного гидросамолета FF.29 и отличался более мощным двигателем Mercedes D.II (120 л с.) и усовершенствованным трехопорным поплавковым шасси с хвостовым поплавком. На первых шести машинах вооружение не устанавливалось, а место пилота находилось в задней кабине.
Самолет оказался очень удачным и строился во многих модификациях и сериях. Так, FF. ЗЗb был оснащен рядным двигателем Maybach и двухреданными основными поплавками. Место пилота было оборудовано в передней кабине. Стрелок был вооружен подвижным турельным пулеметом. Всего было выпущено пять самолетов. На варианте FF.ЗЗе устанавливались двигатели Benz Bz.III (150 л с.) или Maybach IR.
Оборудование самолета было дополнено радиопередатчиком. Шасси стало двухпоплавковым, а вместо хвостового поплавка в конструкцию был включен подфюзеляжный киль. Всего было изготовлено 190 машин этой модификации. Самолет применялся для разведки прибрежных районов с береговых гидродромов и как корабельный разведчик.
Характеристики самолета
Летно-технические характеристики аппарата | Многоцелевой гидросамолет Friedrichshafen FF.33 производства фирмы Friedrichshafen (Германия) |
Габбариты | |
Размах крыла, м | 16,75 |
Длина, м | 10,45 |
Высота, м | 3,73 |
Масса самолета, кг | 1635 |
Силовая установка | |
Тип двигателя | 1 ПД Benz Bz.III |
Максимальная скорость, км/ч | 149 |
Практическая дальность полета, км | |
Cкороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 2500 |
Максимальная продолжительность полета, ч | |
Количество произведенных машин, экз | 130 |
Экипаж | 2 |
Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - не предусмотрены; Стрелковое оружие - один-два 7,92-мм пулемета Parabellum |
Фотоархив: Многоцелевой гидросамолет Friedrichshafen FF.33
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/germaniya/mnogotselevoy-gidrosamolet-friedrichshafen-ff-33.html#sigProGalleriad7b4909e24