Многоцелевой самолет Rumpler C.III (VIII)

Оцените материал
(0 голосов)

Описание летательного аппарата

Компания "Румплер Люфтфарцойгбау" была создана в 1909 году инженерами Э. Румплером и Э. Хесснером и выпускала по лицензии моноплан Этриха Таубе. В начале войны специалистами компании был разработан двухместный биплан смешанной конструкции с фюзеляжем от моноплана Румплер Taube и двигателем Mercedes (100 л. с.). Под индексом В.I он был принят на вооружение. Всего было изготовлено 198 машин.

В 1915 году начался серийный выпуск вооруженного разведывательного варианта Rumpler С.I с двигателем Mercedes D.III (160 л. с.) или (вариант С.1а) Maybach (180 л. с.). Первые самолеты были оснащены турельным пулеметом Parabellum, установленным в задней кабине наблюдателя, а затем вооружение было усилено синхронным пулеметом Spandau.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата
Многоцелевой самолет Rumpler C.III (VIII)
производства фирмы Rumpler (Германия)
Габбариты
Размах крыла, м
12,66
Длина, м
8,41
Высота, м
3,25
Масса самолета, кг
1530
Силовая установка
Тип двигателя
1 ПД Mercedes D.Iva
Максимальная скорость, км/ч
1530
Практическая дальность полета, км
Cкороподъемность, м/мин
250
Практический потолок, м
5000
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз
1475
Экипаж
2
Вооружение самолета:
Бомбы (кг) - до четырех 25 кг бомб;
Стрелковое оружие - один зафиксированный вперед 7,92-мм пулемет LMG 08/15 и один подвижный 7,92-мм пулемет Parabellum

Фотоархив: Многоцелевой самолет Rumpler C.III (VIII)

Прочитано 1890 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Авиация времен первой мировой войны

Вспомогательная авиация времен первой мировой войны

 
  • Австро-Венгрия
  • Великобритания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • США
  • Франция