Описание летательного аппарата
LVG. C.I - улучшенная модификация самолетов B.I/II, в которой позиции пилота и наблюдателя поменяли местами и в задней кабине на круговом креплении установили пулемет.
Самолет имел более мощный двигатель Benz Bz. III мощностью 150 л. с.
Серийная модель LVG C.II отличалась некоторыми улучшениями в конструкции и более мощным двигателем Mercedes D.III. Первый из самолетов этого типа стал эксплуатироваться в конце 1915 года. Известно, что было построено около 300 машин C.I/C.II для различных целей, в том числе для ночных бомбардировок.
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Разведчик-бомбардировщик LVG C.I (II) производства фирмы LVG (Германия) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 12,85 |
| Длина, м | 8,10 |
| Высота, м | 2,93 |
Масса самолета, кг | 1405 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | 1 ПД Mercedes DIII |
| Максимальная скорость, км/ч | 130 |
| Практическая дальность полета, км | |
| Cкороподъемность, м/мин | 187 |
| Практический потолок, м | 4000 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | |
| Количество произведенных машин, экз | 300 |
| Экипаж | 2 |
| Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - 60; Стрелковое оружие - один 7,92-мм пулемет Parabellum в задней кабине и один передний 7,92-мм пулемет LMG 08/15 |
Фотоархив: Разведчик-бомбардировщик LVG C.I (II)
View the embedded image gallery online at:
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/germaniya/razvedchik-bombardirovschik-lvg-c-i-ii.html#sigProGalleriabf18c09b60
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/germaniya/razvedchik-bombardirovschik-lvg-c-i-ii.html#sigProGalleriabf18c09b60
