Описание летательного аппарата
Вершиной развития двухместных Albatros в годы первой мировой войны стал Albatros C.XII.
Созданный в середине 1917-го, этот красивый, элегантный аэроплан обладал великолепными летными данными. Благодаря высокой энерговооруженности и отличной аэродинамике С.XII развивал скорость, недоступную даже для большинства одноместных истребителей того периода.
Фюзеляж - клеенный монокок овального сечения и радиатор, вписанный в контур верхнего крыла, - создавали минимальное лобовое сопротивление. Правда, за малый вес и аэродинамическое совершенство пришлось заплатить отсутствием какой-либо бомбовой нагрузки. Максимум, что мог нести Albatros, помимо экипажа и разведывательного оборудования, - это несколько мелких бомб в кабине летнаба, которые сбрасывались вручную.
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Самолет-разведчик Albatros C.XII производства фирмы Albatros (Германия) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 14,12 |
| Длина, м | 8,84 |
| Высота, м | 3,25 |
Масса самолета, кг | 1061 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | 1 ПД Mersedes D.Ivа |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Практическая дальность полета, км | |
| Cкороподъемность, м/мин | 250 |
| Практический потолок, м | 5640 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | |
| Количество произведенных машин, экз | |
| Экипаж | 2 |
| Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - Несколько легких бомб,; Стрелковое оружие - один передний 7,92-мм пулемет LMG 08/15 и один турельный 7,92-мм пулемет Parabellum в задней кабине самолета |
Фотоархив: Самолет-разведчик Albatros C.XII
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/germaniya/samolet-razvedchik-albatros-c-xii.html#sigProGalleriafc9d7f45e6
