Описание летательного аппарата
Немецкая компания Automobil und Aviatik AG была основана в Мулхаузене (Эльзас-Лоррейн) в 1910 году.
Свою авиационную деятельность она начала с постройки аэроплана французской конструкции. Приобретенный таким путем опыт позволил компании приступить к проектированию и производству собственной модели - двухместного разведчика, - которую она смогла быстро разработать в связи с началом первой мировой войны.
За основу была взята конструкция гоночного биплана 1913 года, но в отличие от прототипа ее значительно усилили. Обозначенные как Aviatik B.I, несколько из этих аппаратов поступили в эксплуатацию в течение 1914 года в двухсекционной и трехсекционной (с несколько увеличенной площадью крыла) конфигурациях. Как и в ранних бипланах других фирм, пилот находился сзади и поэтому не мог наводить оружие и стрелять из-за наблюдателя.
На самолете были установлены трехопорное шасси с хвостовым костылем и однорядный двигатель Mercedes D.I мощностью 100 л. с. с тянущим винтом. Ко времени ввода в эксплуатацию улучшенной модели Aviatik B.II компания Aviatik переместилась из Мулхаузена вглубь страны, во Фрайбург. Сохранив в целом конфигурацию своего предшественника, B.II стал изящнее, легче и получил новый, более мощный двигатель Mercedes.
Характеристики самолета
Летно-технические характеристики аппарата | Самолет-разведчик Aviatik B.I производства фирмы Aviatik (Германия) |
Габбариты | |
Размах крыла, м | 12,5 |
Длина, м | 7,10 |
Высота, м | 3,30 |
Масса самолета, кг | 1089 |
Силовая установка | |
Тип двигателя | 1 ПД Mercedes D.II |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Практическая дальность полета, км | |
Cкороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 6100 |
Максимальная продолжительность полета, ч | |
Количество произведенных машин, экз | |
Экипаж | 2 |
Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - не предусмотрены; |
Фотоархив: Самолет-разведчик Aviatik B.I
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/germaniya/samolet-razvedchik-aviatik-b-i.html#sigProGalleria5138478df1