Самолет-разведчик Fokker C.I

Оцените материал
(1 Голосовать)

Описание летательного аппарата

Самолет Fokker C.I представлял собой двухместный разведывательный полутораплан смешанной конструкции и был фактически увеличенной копией самолета Fokker D.VII.

Испытанный под обозначением V.38 в 1918 году, он немедленно был запущен в серийное производство, но так и не успел принять участие в первой мировой войне. Компания Fokker продолжила производство в Голландии. Всего было выпущено свыше 250 самолетов.

Первоначальной силовой установкой был двигатель BMW IIIa мощностью 185 л. с., но кроме него устанавливались двигатели BMW IV мощностью 220 л. с., Oberursel мощностью 160 л. с., Mercedes мощностью 260 л. с. и Armstrong Siddеley Lynx мощностью 200 л. с. Самолет C.I можно было легко узнать по топливному баку, закрепленному на оси колес шасси, где он был закрыт обтекаемым кожухом. Как утверждали изготовители, этот кожух обеспечивал дополнительную подъемную силу.

Характеристики самолета

Летно-технические характеристики аппарата
Самолет-разведчик Fokker C.I
производства фирмы Fokker (Германия)
Габбариты
Размах крыла, м
10,5
Длина, м
7,23
Высота, м
2,87
Масса самолета, кг
1225
Силовая установка
Тип двигателя
1 ПД BMW IIIa
Максимальная скорость, км/ч
180
Практическая дальность полета, км
620
Cкороподъемность, м/мин
210
Практический потолок, м
4000
Максимальная продолжительность полета, ч
Количество произведенных машин, экз
Экипаж
2
Вооружение самолета:
Бомбы (кг) - до четырех 12,5 кг бомб;
Стрелковое оружие - один неподвижный, направленный вперед 7,7-мм и один 7,7-мм пулемет установленный над задней кабиной

Фотоархив: Самолет-разведчик Fokker C.I

Прочитано 3044 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Другие материалы в этой категории: « Многоцелевой самолет Taube

Авиация времен первой мировой войны

Вспомогательная авиация времен первой мировой войны

 
  • Австро-Венгрия
  • Великобритания
  • Германия
  • Италия
  • Россия
  • США
  • Франция