Описание летательного аппарата
В 1912 году Крупп и другие финансисты основали Авиационное Общество (Luftfahrzeug Gesellschaft - L.F.G.). В то же время в Берлине действовала уже хорошо известная компания Воздушного Движения (Luftverkehrs GmbH - L.V.G), и было решено, из-за схожести повсеместно используемых аббревиатур L.F.G. и L.V.G., добавить к первой имя Roland и сделать его частью наименования фирмы.
Активность компании в начале первой мировой войны ограничивалась лицензионным производством двухместного самолета-разведчика Albatros, но конструктор компании инженер Тантцен предложил новый самолет этой категории, как он надеялся, со значительно улучшенными летными характеристиками. Это был L.F.G. Roland С.II, получивший прозвище Walvis ("кит"), связанное с высоким фюзеляжем, примененным Тантценом; верхнее крыло биплана крепилось к вершине фюзеляжа, и таким образом устранялась необходимость в центральных стойках крепления. Таким образом Тантцен предполагал устранить один из источников аэродинамического сопротивления; по тем же соображениям он заменил традиционную систему межкрыльевых стоек и сделал одну бипланную коробку с единственной межкрыльевой стойкой с широкой хордой.
Пилот и наблюдатель-стрелок, сидевшие в открытых кабинах, имели отличный обзор поверх верхнего крыла, однако обзор вперед-вниз был ограничен. Шасси было неубирающимся, с хвостовым костылем. Опытный самолет поднялся в воздух в октябре 1915 года. Всего было построено около 300 машин.
Характеристики самолета
| Летно-технические характеристики аппарата | Самолет-разведчик LFG Roland C.II Walvis производства фирмы LFG Roland (Германия) |
| Габбариты | |
| Размах крыла, м | 10,3 |
| Длина, м | 7,70 |
| Высота, м | 2,99 |
Масса самолета, кг | 1285 |
| Силовая установка | |
| Тип двигателя | 1 ПД Mercedes DIII |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Практическая дальность полета, км | |
| Cкороподъемность, м/мин | 208 |
| Практический потолок, м | 4800 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | |
| Количество произведенных машин, экз | 300 |
| Экипаж | 2 |
| Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - не предусмотрены; Стрелковое оружие - один 7,92-мм пулемет Parabellum в задней кабине и один 7,92-мм пулемет LMG 08/15 для переднего огня |
Фотоархив: Самолет-разведчик LFG Roland C.II Walvis
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/germaniya/samolet-razvedchik-lfg-roland-c-ii-walvis.html#sigProGalleria3e112124f9
