Описание летательного аппарата
Двухместный цельнодеревянный биплан с полотняной обшивкой. Кабина летнаба размещалась спереди, пилота - сзади. Крылья без элеронов.
В.Е.2 - первый серийный самолет английского государственного авиапредприятия RAF ("Ройял Эйркрафт Фэктори" - "Королевский авиационный завод"). Постройка прототипа завершена в январе 1912 года, и 1 февраля В.Е.2 совершил свой первый полет. В начале 1913-го в конструкцию машины внесли ряд изменений. Совершенно открытый прежде двигатель был частично закапотирован, улучшена топливная система и усилен каркас крыльев. Модификация получила обозначение В.Е.2а. Вскоре ее приняли на вооружение Королевского Воздушного корпуса (RFC). Еще через год появилась очередная модификация - В.Е.2Ь, которая отличалась оборудованием и формой кабин. Их борта сделали более высокими, а вырезы уменьшили. Эта версия также состояла на вооружении RFC к началу первой мировой войны.
Кроме завода РАФ В.Е.2 ранних модификаций строили фирмы Handley Page, Vickers, Hewlett и "Блондью". В.Е.2а стал первым английским самолетом, принявшим участие в войне.
Характеристики самолета
Летно-технические характеристики аппарата | Самолет-разведчик B.E.2A (B) производства фирмы RAF (Великобритания) |
Габбариты | |
Размах крыла, м | 10,68 |
Длина, м | 9 |
Высота, м | 3,420 |
Масса самолета, кг | 726 |
Силовая установка | |
Тип двигателя | 1 ПД Renault |
Максимальная скорость, км/ч | 112 |
Практическая дальность полета, км | |
Cкороподъемность, м/мин | 30 |
Практический потолок, м | 3050 |
Максимальная продолжительность полета, ч | |
Количество произведенных машин, экз | |
Экипаж | 2 |
Вооружение самолета: | Бомбы (кг) - до 50 кг мелких бомб. |
Фотоархив: Самолет-разведчик B.E.2A (B)
http://war-arms.info/aviatsiya/samoleti-pervoy-mirovoy/vspomogatelnaya-aviatsiya/velikobritaniya/samolet-razvedchik-b-e-2a-b.html#sigProGalleriabcf27bdc24