Армейские и бронированные боевые машины IVECO, Италия

Оцените материал
(1 Голосовать)
Средний тактический грузовик IVECO M-250.37WM (6x6) Средний тактический грузовик IVECO M-250.37WM (6x6)

Производством армейских автомобилей и бронированных боевых машин в рамках концерна IVECO занимается отделение военной техники Defence Vehicles Division. Оно выпускает легкие, средние и тяжелые машины полной массой от 3,2 до 42 т. Вся гамма подразделяется на две большие группы: серийные гражданские автомобили, приспособленные для использования в армии, и грузовики тактического и специального назначения.

Гамма так называемых милитаризованных грузовых автомобилей и седельных тягачей включает 17 серийных моделей, доработанных в соответствии с армейскими требованиями и нормами. Такие автомобили предназначены для выполнения общевойсковых транспортных операций и выпускаются на различных заводах компании IVECO. В программу входят семейства Daily, EuroCargo, EutoTech, EuroStar и EuroTrakker с колесными формулами 4х2, 6х2, 6х4 и 8х4. С 1994 года ее дополняют полноприводные исполнения 4х4 и 6х6 с односкатной ошиновкой колес. Наибольшей популярностью в армии пользуются средние грузовики EuroCargo (4х4) нескольких моделей – от ML95E15W до ML135E23W полной массой 9,5–13,5 т с двигателями мощностью 143–227 л. с. Для перевозки особо тяжелых грузов по шоссе и второстепенным дорогам применяются седельные тягачи и бортовые грузовики семейства EuroTrakker c колесными формулами 6х4, 6х6 и 8х4, с двигателями мощностью 300–420 л. с. В армейскую программу входят также переоборудованные автобусы серий Daily, А-100Е18 и EuroСlass с кузовами повышенной защищенности. Тяжелый седельный тягач IVECO-320.45WTM (6х6) с 17-литровым двигателем V8 с турбонаддувом мощностью 450 л. с. также является развитием прежних разработок компании FIAT. На нем используются механическая 4-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая раздаточная. Автомобиль служит для перевозки тяжелой боевой техники на специальном 4-осном полуприцепе со скоростью – 65 км/ч. На тягаче монтируется удлиненная 4-местная полубронированная кабина, сзади которой располагаются две лебедки. Запас хода груженого автопоезда массой 90 т достигает 600 км.

 

 

 

 

 

 

К отделению военной техники концерна IVECO относится также фирма OTO Melara, выпускающая бронеавтомобили Puma и Centauro, легкие и средние танки.

Армейский тактический грузовик М-110.18WM (4х4) является развитием автомобиля FIAT-65РМ, разработанного в конце 70-х годов. Он предлагается в вариантах с полезной нагрузкой 4,0 или 5,0 т (полная масса 10,5 или 11,5 т) и колесной базой 3,7 или 4,0 м. Мощность двигателя – 175 л. с., трансмиссия обеспечивает 12 передач вперед и 2 – назад. Максимальная скорость – 90 км/ч.

 Военная программа IVECO значительно пополнилась с приобретением фирмы Astra, изготавливающей специальные автомобили. На ее заводе в Пьяченце выпускаются тяжелые 3- и 4-осные армейские грузовики и тягачи полной массой 25–32 т, оснащенные автоматической 6-ступенчатой коробкой передач и удлиненной 5-местной кабиной. Они предназначены для выполнения транспортных операций вблизи линии фронта, для установки армейского оборудования или вооружения. Автомобиль М-250.37WM с мотором мощностью 370 л. с. выпускается в исполнении 6х6 и имеет полезную нагрузку 12 т. Тяжелый 420-сильный грузовик М-320Е42 предлагается с колесной формулой 8х4 или 8х8 и служит для перевозки 17,5 т груза или монтажа радиолокационных станций и установок для запуска тактических ракет.

Наибольший интерес представляет программа тактических автомобилей IVECO, включающая специальные армейские машины, выпускаемые на бывшем заводе FIAT в Больцано и на небольшой фирме Astra, принадлежащей концерну IVECO. Стандартный легкий грузовичок Daily для армейских нужд имеет привод на все колеса и обозначается М-40.10WM. Он используется для перевозки до 1,5 т грузов, буксировки легких орудий и прицепов массой 1,5 т, установки специальных кузовов и легкого вооружения. Специальные исполнения приспособлены для доставки самолетами или вертолетами и парашютного десантирования. Автомобиль с колесной базой 2,8 м оснащается стандартным двигателем в 103 л. с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Он выпускается с 4-дверным кузовом с брезентовым верхом, с открытыми 2-местной кабиной и грузовой платформой или с бронированным кузовом. Полная масса автомобиля – 4,4 т. Максимальная скорость – 100 км/ч. Он способен преодолевать 60-процентный подъем и брод глубиной 0,7 м.

{jlvkcomments}
Прочитано 8246 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Exmo exchange api evilinside.ru.
Другие материалы в этой категории: « Внедорожник HMMWV/Hummer, США Джип Lamborghini LM002, Италия »

Армейские грузовики

 
  • Автомобили зарубежного производства
  • Автомобили отечественного производства