Небольшая частная фирма A. R. I. S. специализируется на изготовлении малогабаритных самоходных и прицепных транспортных средств, тягачей, контейнеров, генераторов, а также на переделке армейских колесных и гусеничных машин.
В 1998 году фирмой A. R. I. S. изготовлена первая партия многоцелевых полноприводных тактических автомобилей VAT с полезной нагрузкой 2,5 тонн, играющих роль «итальянского «Хаммера».
http://war-arms.info/bronetechnika/bronemashini/armeyskie-gruzoviki/avtomobili-zarubezhnogo-proizvodstva/mpta-a-r-i-s-vat-italiya.html#sigProGalleria9aedeb0e9f
Основой автомобиля является шасси «швейцарского «Хаммера», выпускаемого фирмой Bucher-Guyer. На итальянском варианте также применяются 6-цилиндровый дизельный двигатель VM с турбонаддувом мощностью 150 л. с., автоматическая 4-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая раздаточная коробка, отнесенные к заднему мосту, дифференциалы повышенного трения, полунезависимые рычажно-пружинные подвески обеих осей, дисковые вентилируемые тормоза всех колес и система централизованной подкачки шин.
Собственным вкладом фирмы A. R. I. S. является разработка и изготовление типового цельнометаллического кузова с четырьмя боковыми дверями и брезентовым верхом, объединенного с передними крыльями и капотом. Установленный на классической лонжеронной раме, он образует дополнительную несущую систему. Кузов выполнен из стандартных стальных или алюминиевых модулей, что позволяет изготовлять гамму машин с 2-дверными кабинами и грузовыми отсеками для перевозки боевого расчета, грузов, для установки вооружения или специальных надстроек. Предусмотрено изготовление полностью бронированного варианта.
Как и у швейцарского прообраза, база автомобиля VAT составляет 3230 мм, полная масса - 5,8 т. Фирма A. R.I. S. планирует изготовить 2 тысяч таких машин для итальянской армии.
{jlvkcomments}
