Семейство армейских автомобилей MAN, Германия

Оцените материал
(4 голосов)
Грузовик MAN 10.153LAEG (4x4) серии L2000 Грузовик MAN 10.153LAEG (4x4) серии L2000

Фирма MAN является крупнейшим европейским поставщиком специальных армейских автомобилей тактического назначения, поступающих на вооружение армий всех стран-членов НАТО. Грузовики для военных нужд MAN выпускает с 1915 года. В настоящее время MAN наиболее престижный изготовитель армейских автомобилей в мире. Как и другие крупные компании, MAN предлагает две параллельные гаммы автомобилей военного назначения: доработанные, так называемые милитаризованные, серийные грузовики и машины тактического и специального назначения, которые выпускаются на заводах в Мюнхене и Зальцгиттере.

MAN F2000, FX2000

С минимальным использованием агрегатов гражданской серии F2000 выпускается гамма средних и тяжелых армейских автомобилей FX2000 для выполнения транспортных операций на шоссе и на второстепенных грунтовых дорогах. Эта наиболее обширная гамма включает многочисленные исполнения с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х4 и 8х8 полной массой от 18 до 40 тонн, грузоподъемностью 9,0–23,3 тонн и мощностью двигателей 290–630 л. с. Они работают как бортовые грузовики, шасси с перегрузочными устройствами для сменных контейнеров и перевозки специального оснащения или тяжелого вооружения, седельные тягачи для быстрой переброски боевой техники. Все автомобили этой гаммы снабжены специальными армейскими модульными кабинами с бронированием от стрелкового оружия и пехотных мин, шинами размером 14,00R20, приспособлены к авиаперевозкам, могут преодолевать водные преграды глубиной 1,2 м.

MAN L2000, M2000

Серийные гражданские грузовые автомобили серий L2000 и M2000 полной массой 7,5–18,0 тонн используются в армии в качестве транспортных средств широкого назначения после соответствующей доработки, включающей оснащение их приводом на все колеса с одинарной ошиновкой, стандартизованным сцепным устройством, дополнительной защитой кабины с люком в крыше для наблюдения или установки пулемета, экранированным электрооборудованием, системой подкачки шин, а также приспособлением для перевозки по железной дороге или по воздуху. Такие автомобили выпускаются в исполнении 4х4 мощностью от 110 до 260 л. с. и имеют полезную нагрузку 2,5–12,8 тонн.

MAN LX2000

Новая гамма средних автомобилей тактического назначения LX2000 включает полноприводные 2- и 3-осные машины специальной конструкции полной массой 12–18 тонн с полезной нагрузкой от 3 до 10 т и несколькими размерами колесной базы в пределах 3,0–4,1 м. На них монтируются два дизельных 6-цилиндровых двигателя MAN с турбонаддувом мощностью 220 и 260 л. с. Несмотря на использование стандартной опрокидывающейся кабины от предыдущей серии, автомобили гаммы LX2000 разработаны специально для военных нужд. Они приспособлены для работы вне дорог при температурах от –32°С до 50°С, имеют постоянный привод на все колеса, синхронизированные механические 9-ступенчатые или автоматические 5-ступенчатые коробки передач с 2-ступенчатыми раздаточными коробками и бортовыми планетарными редукторами, электропневматическую блокировку всех дифференциалов, усиленные лонжеронную раму, рессорную подвеску и ходовую часть, дисковые тормоза с АБС, «вездеходные» шины размером 14,00R20 или 365/80R20, валы отбора мощности. Для повышения маневренности передние управляемые колеса поворачиваются на угол 42°, повышенную проходимость обеспечивает высокий дорожный просвет в 430 мм. Максимальная скорость достигает 80 км/ч. Автомобили используются в непосредственной близости от линии фронта для различных транспортных нужд и монтажа специального оснащения или вооружения.

MAN SX2000

Новая гамма тяжелых тактических автомобилей SX2000 включает шасси со стандартными армейскими кабинами и колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 и 10х10 полной массой 22–50 тонн грузоподъемностью 12–27 тонн. Они оборудуются унифицированными рядными или V-образными дизельными двигателями MAN с числом цилиндров от 6 до 12 мощностью от 260 до 1000 л. с. с электронным регулированием работы всех систем, многоступенчатыми механическими или автоматическими коробками передач, специальной рычажно-пружинной или гидропневматической подвеской всех колес, централизованной системой подкачки шин размером 14,00R20, 16,00R20 или 24,00R20,5. Машины способны преодолевать подъемы крутизной 60% и броды глубиной до 1,5 м. Максимальная скорость некоторых исполнений достигает на шоссе 140 км/ч. Специальные варианты оснащаются полностью бронированными кабинами, всеми управляемыми колесами, автоматическими системами подкачки шин. По заказам автомобили выпускаются в низкорамных авиадесантных или особо узких исполнениях. Семейство SX2000 считается наиболее полным и совершенным в мире, его автомобили выпускаются с постоянными модификациями в течение 20 лет. Главным назначением таких машин является перевозка специального оборудования и тяжелого вооружения, к которым относятся радиолокационные станции, командные пункты управления, средства ПВО, мобильные складные радиорелейные мачты, ремонтно-эвакуационное оснащение, системы спутниковой связи и залпового огня, установки тактических ракет и многое другое. Высшим достижением фирмы является 1000-сильное шасси MAN 45.1000FFAEG (10х10) длиной 13,2 м, предназначенное для монтажа тяжелых гаубиц, мостоукладочного и кранового оборудования, пожарного оснащения или сменных контейнеров массой до 27 тонн. С полной нагрузкой автомобиль достигает скорости 95 км/ч и имеет запас хода 800 км.

{jlvkcomments}
Прочитано 14019 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Армейские грузовики

 
  • Автомобили зарубежного производства
  • Автомобили отечественного производства