Легкий танк «2592», Япония

Оцените материал
(2 голосов)
Легкий танк проекта «2592» Легкий танк проекта «2592»

Описание

В 1931 году был построен 3,2-тонный прототип «кавалерийской боевой машины». По массе эта «боевая машина», согласно классификации того времени, находилась на границе между легкими и малыми танками (танкетками), но по назначению была ближе к легким. Компоновку выбрали, видимо, под влиянием английского «Виккерса 6-тонного»: заднее расположение двигателя и переднее — элементов трансмиссии, совмещение боевого отделения с отделением управления. Такая компоновка стала основной в японском танкостроении до конца второй мировой войны. Впереди слева размещался механик-водитель, справа, в выступающей рубке, — стрелок, позади них в одноместной конической башне — командир. Вооружение устанавливалось в 2 яруса. Оригинальным было устройство ходовой части: 4 опорных катка блокировались по 2 на балансирах, которые шарнирно крепились к полуэллиптическим рессорам, закрепленным концами к борту корпуса.

Танк был принят на вооружение под обозначением «2592», и в 1933-1935 годах выпускался в небольшом количестве фирмой «Исикавадзима Дзидоша». На серийных танках в ходовую часть добавили два опорных катка, то есть третий балансир с рессорой.

Танк «2592» отличала смешанная — сварная и клепаная — конструкция корпуса и башни. Механик-водитель и стрелок имели смотровые лючки впереди и в бортах корпуса. В башне в шаровой опоре крепился 6,5-мм пулемет, в лобовом листе корпуса справа устанавливался 6,5-мм или 13-мм пулемет также в шаровой опоре.

В корме продольно располагался карбюраторный двигатель «Исикавадзима» или «Мицубиси». Для доступа к нему служили люки с откидными крышками-жалюзи. В поднятом положении они использовались как сиденья для зенитной стрельбы: при этом к башне на особой стойке-вертлюге крепился 6,5-мм пулемет. Выхлопная труба с глушителем выведена назад вдоль левого борта.

Ходовая часть (на один борт) состояла из шести сдвоенных опорных катков, сблокированных попарно на балансирах, трех поддерживающих роликов, ведущего колеса переднего расположения с цевочным зацеплением. Подвеска была блокированная, на полуэллиптических рессорах, гусеница — мелкозвенчатая, с одним гребнем.

С 1937 года на части «2592» вместо лобового пулемета установили автоматическую 20-мм пушку. Некоторые «2592» использовались как радиотанки — на корпусе крепилась рамочная антенна. Машины поздних выпусков получили новую подвеску: четыре спицованных опорных катка большого диаметра на борт, сблокированные на балансирах по типу «Ха-Го», но с полуэллиптическими рессорами. В 1934-1935 годах была предпринята попытка сделать легкие танки «2592» плавающими.

ТТХ

Тактико-технические характеристики «2592»
Боевая масса, т 3,5
Экипаж, чел. 3
Длина, мм 3940
Ширина, мм 1620
Высота, мм 1830
Клиренс, мм 280
Броня, мм: 6
Корпус 6
Башня 6
Скорость (по шоссе), км/ч 40
Запас хода, км 100
Ширина рва, м 1,6
Глубина брода, м 0,8
Двигатели
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л. с.
1 К «Мицубиси», 6-цилиндровый, воздушного охлаждения, мощность 45 л. с. при 1600 об/мин 1 45
Вооружение
Вариант Тип Калибр, мм Модель Кол-во Боекомплект / 1
Пулемет 6,5 «91»

{jlvkcomments}

 

Прочитано 2364 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Другие материалы в этой категории: « FТ-17/FТ-18 «Renault», легкий танк, Франция

Легкие танки

 
  • Легкие танки довоенного периода
  • Легкие танки периода второй мировой войны
  • Легкие танки послевоенного периода