Авиационная тактическая ракета Х-25мл

Оцените материал
(1 Голосовать)
Авиационная тактическая ракета Х-25мл образца 1981 года Авиационная тактическая ракета Х-25мл образца 1981 года

Описание

Авиационная тактическая ракета Х-25млпредназначена для поражения малоразмерных подвижных и неподвижных наземных (надводных) целей: РЛС и пусковых установок комплексов ЗУР, самолетов на открытых стоянках и в легких укрытиях, легких мостов и переправ, малотоннажных судов, железнодорожных эшелонов и других целей.

Авиационная ракета Х-25мл, как и другие ракеты семейства Х-25м ( Х-25мр — с радиокомандной системой наведения; Х-25мп — с пассивной радиолокационной головкой самонаведения ), создана с использованием двигателя, крыльев, рулей автопилота, энергоблока и боевой части ракеты Х-27пс.

По своим основным летно-тактическим характеристикам ракета Х-25мл сопоставима с американской ракетой «Maverick» АGМ-65Е аналогичного назначения.

На западе ракета получила обозначение AS-10 «Karen».

Ракета Х-25мл выполнена по аэродинамической схеме «утка» с Х-образным расположением крыла и рулей. Двухрежимный двигатель ПРД-276 на смесевом топливе разработан в ОКБ-81 под руководством И. И.Картукова. Фугасная боевая часть Ф-27 размещается в носовой части планера за РГСН и в хвостовом отсеке за двигательной установкой.

Ракета имеет полуактивную лазерную систему самонаведения. В 1970-х годах, когда подтвердилась возможность использования отраженного лазерного излучения для наведения на цели управляемых боеприпасов, была разработана полуактивная ГСН 24Н1 для ракет Х-25мл, Х-29л и С-25л, пополнивших комплект вооружения самолетов Су-17 (различных модификаций), Су-24М, МиГ-23БМ и МиГ-27К.

Наведение ракеты Х-25мл на цель проводится по методу пропорционального сближения. Параметром управления является угловая скорость изменения направления линии визирования цели. Сигнал управления формируется на выходе следящего лазерного координатора цели, имеющего угол поля зрения — 2o максимальный угол пеленга цели — 30o Система управления также стабилизирует ракету по тангажу, курсу и крену.

Подсветка атакуемой цели может осуществляться бортовой или наземной станцией целеуказания. Для обеспечения подсветки цели и удержания на ней лазерного луча с необходимой точностью, была создана станция подсвета и дальнометрирования «Клен-ПС», а также две модификации лазерно-телевизионной прицельной системы «Кайра» и «Кайра-К». В конструкциях станции подсвета и ГСН реализованы технические решения, исключающие влияние лазерного излучения от других самолётов в группе. В задачу летчика входит только обнаружение и маркирование поражаемого объекта на ТУ-индикаторе. Точное удержание луча подсвета на цели обеспечивается автоматической следящей системой. Комплекс оптико-электронных приборов из станции подсвета и ГСН обеспечивает наведение ракет с ошибкой 5–7 м на предельных дальностях стрельбы. На конечном участке траектории ракета делает «горку».

Для транспортировки и хранения ракеты используется специальный контейнер.

ТТХ

Тактико-технические характеристики
Х-25мл
Самолет-носитель
МиГ-23БН, МиГ-23БМ, МиГ-27М, МиГ-27К, МиГ-27Д, Су-17М2, Су-17М3, Су-17М4, Су-24М, Су-25, Су-25Т, Як-141, МиГ-29М, Су-35
Дальность действия минимальная, км
2,53
Дальность действия максимальная, км
810
Время полета на максимальную дальность, с
1518
Скорость полета максимальная, м/с
600850
Скорость полета средняя, м/с
400450
Скорость полета носителя, км/ч
6001250
Высота пуска, км
0,055
Точность стрельбы (КВО), м
510
Длина ракеты, мм
37053750
Максимальный диаметр корпуса ракеты, мм
275280
Размах крыльев, мм
820
Размах оперения, мм
493
Стартовый вес, кг
295300
Вес боевой части, кг
89,690
Авиационная пусковая установка
АПУ-68, АПУ-68УМ, АПУ-6885, АПУ-68УМ2
Длина транспортного контейнера, мм
4200
Ширина транспортного контейнера, мм
860
Высота транспортного контейнера, мм
806
Масса контейнера с ракетой, кг
540
Прочитано 3223 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить